All videos in category Крылья Люфтваффе (11 videos)

  • BV 138 BV 138
    201
    -
    100%

    История развития гидроавиации Германии с 30-х годов до последних дней 1945 года.

  • Arado Ar 234 Blitz Arado Ar 234 Blitz
    207
    -
    100%

    Этот самолет был быстрее любого из союзнических истребителей, что позволяло использовать его в разведывательных целях. Более поздние модели несли бомбы и оснащались четырьмя реактивными двигателями вместо двух для увеличения тяги. Но в то время Германия неизмеримо больше нуждалась в истребителях для защиты своих городов от жестоких налетов союзнических бомбардировщиков.

  • Heinkel He 111 Heinkel He 111
    195
    -
    100%

    He 111 получил боевое крещение во время войны в Испании. Позднее он сыграл центральную роль в нападении на Польшу, Данию, Норвегию, Голландию, Францию и принимал активное участие в битве за Британию. В течении войны превосходство Не 111 в скорости таяло и его стали применять для выполнения новых задач, таких как испытание управляемых ракет и буксировка...

  • Junkers Ju 88 Junkers Ju 88
    244
    -
    100%

    Первоначально разработанный как скоростной бомбардировщик, этот самолет должен был превосходить по скорости все существующие на тот день истребители и не требовать эскорта. Секретом успеха Ju 88 был его универсализм, позволяющий этому самолету адаптироваться к различным задачам, включая перехват бомбардировщиков в варианте ночного истребителя.

  • «Junkers Ju 87 Stuka»: Зловещая внешность этого пикирующего бомбардировщика, похожая на хищную птицу с выпущенными когтями, бомбы, летящие с поразительной точностью, стали символом Блицкрига. Вокруг Ju-87 до сих пор ходят весьма противоречивые мнения, но война расставила все на свои места, и недостатки обернулись достоинствами. Угловатая конструкция оказалась поразительно прочной и легкой в управлении, малая скорость...

  • Громоздкий и угловатый старичок Ju.52/3m, чья служба в качестве первого бомбардировщика когда-то секретных люфтваффе уже отошла в историю, к началу II мировой войны, казалось, полностью утратил какой-либо боевой потенциал. Но эта непритязательная комбинация гофрированной обшивки, неубираемых стоек шасси и трех моторов воздушного охлаждения, известная в люфтваффе и в вермахте под прозвищем Тетушка Ю, сыграла в...

  • Focke Wulf Fw 190 Focke Wulf Fw 190
    169
    -
    100%

    FW 190 известен как один из лучших истребителей Второй Мировой войны. Проанализировав недавно появившийся Ме 109, конструктор Курт Танк сконструировал свой новый истребитель, так что он стал лучшим в воздухе. Только позднее, после коренной модернизации Спитфайра союзники смогли противопоставить ему достойного оппонента, но и после этого FW 190 оставался равным противником.

  • Ме 163 «Комета» был единственным серийно выпускавшимся ракетным истребителем Второй Мировой войны. Скорость его полета достигал 1000 км/час. Но не смотря на исключительные летные характеристики, «Комета» была неудачным перехватчиком с малой продолжительностью полета и неэффективного вооружения.

  • Первый в мире серийный реактивный истребитель, обладающий непревзойденной скоростью, мог поставить под вопрос успех стратегических бомбардировок союзников. Но появившийся на вооружении Люфтваффе только в середине 1944 года, эта великолепная машина уже не могла спасти Третий Рейх от неминуемого конца.

  • Двухдвигательный тяжелый стратегический истребитель (Zerstorer) на службе люфтваффе во время Второй мировой войны. Из-за неспособности использования по прямому назначению был переквалифицирован в истребитель-бомбардировщик и ночной истребитель. «Messerschmitt Me 410»: Германские конструкторы неоднократно пытались объединить в одном самолете истребитель сопровождения, перехватчик, штурмовик и пикирующий бомбардировщик. Мессершмитт Ме 410 стал дальнейшим развитием неудавшегося Ме 210 и был...